Recent, CFR-ul a schimbat mersul trenurilor si de asemenea a trecut la un nou sistem de denumire a trenurilor:

Regio = tren personal

InterRegio = cica ar trebui sa fie un ghiveci intre accelerat si rapid

InterCity = teoretic, ar trebui sa fie un rapid care opreste in mai putine statii decat ca si pana acum, practic, nu e cam asa

Pana acum, totul e bine si frumos…. Pana cand, la o verificare de traseu si preturi pe linia Timisoara – Cluj (la restul nu stiu cum e, dar banuiesc ca e la fel) am descoperit o mare gogoasa CFR:

1. trenurile accelerat s-au transformat in trenuri InterRegio, iar tariful biletelor e cel care era la trenurile rapid de dinainte de schimbare(studentii au 50% reducere cu cupoane)

2. trenurile rapid s-au schimbat in trenuri InterCity, iar tariful biletelor e exagerat de mare + BONUS: studentii nu au 50% reducere cu cupoane la aceste trenuri

Si-a dat acum cineva seama ce a facut CFR-ul cu schimbarea asta? Sa fim seriosi, pentru ce naiba a mai schimbat denumirea trenurilor, daca sunt cam tot la fel ca si pana acum?? Unul dintre motive(si care ii afecteaza financiar pe calatori): pur si simplu o noua majorare a preturilor biletelor…

Ca sa nu imi descarc nervii pe ei si sa scriu aici o lista mare de injuraturi, vreau sa le urez conducerii CFR, celor de la ministerul transporturilor si celor care au propus aceasta mitocanie: sarbatori fericite si viata cat mai scurta in posturile actuale.

Peace out.. :)>-